5 дорожных знаков. Дорожные знаки и их обозначение. Предупреждающие знаки дорожного движения

Дороги, трассы, проспекты, шоссе в самых различных странах СНГ невозможно представить без дорожных знаков. Для опытного водителя это совершенно обычная вещь, которую он знает, но для начинающего или новичка, это куча различных изображений, которые ему мало о чем могут сказать.

Правительство различных стран СНГ стабильно пополняют ряды дорожных знаков, чтобы предотвратить возможные дорожно-транспортные происшествия. Также новые дорожные знаки помогают сделать езду для водителей по дорогам значительно проще и безопасней.

На какие группы делятся дорожные знаки?

Для общего удобства все дорожные знаки поделили по соответствующим группам и каждому из них дали название по предназначению. ПДД Российской Федерации различает 8 групп ДЗ:

Предупреждающие;
Приоритетные;
Запрещающие;
Предписывающие (предсказывающие);
Особо предписывающие;
Информационные;
Сервисные;
Информационные таблички.

Предупреждающие ДЗ

Предупреждающие знаки - говорят водителю транспортного средства о том, что он приближается к зоне, в которой нужно повысить внимание и принять конкретные меры, соответствующие определенной обстановке. Большинство предупреждающих ДЗ имеет форму треугольника , с красным, жирным контуром, а внутри, черным по белому, изображена опасность или ситуация, которая ждет водителя впереди. Это предупреждает человека, сидящего за рулем, о следующих обстановках или ситуациях:

Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают поочередность пересечения конкретного типа дороги . Хоть их относительно немного, но несут они очень большое значение в приоритете для водителей. Представим ситуацию, что водитель едет по главной дороге, по бокам, с промежуточных, едут еще две машины. У кого больше преимуществ? Конечно, у водителя, который движется по главной дороге, а остальным двум машина придется ждать своей очереди. Определить тип проезжей части помогают ДЗ приоритета , они бывают такие:

Запрещающие ДЗ

Запрещающие знаки - предназначены для ограничения действий в конкретной зоне , а именно передвижение на определенном типе транспортного средства. Основная масса таких дорожных символов имеет круглую форму, окаймленную красным цветом, а внутри черным по белому показано, что нельзя делать в той или иной зоне. Запрещающие Д. З. не разрешают делать следующее:

Въезжать в определенную зону любому типу транспортных средств;
Двигаться на любом типе транспортных средств;
Движение на любых типах механических ТС;
Въезд на грузовых автомобилях;
Передвижение на мотоциклах или велосипедах;
Езду на тракторе;
Передвижение с прицепом на машине;
Езду на повозках гужевого типа;
Ходьбу пешеходов;
Превышение указанной грузовой массы, грузовой массы на ось машины;
Превышение указанной высоты или длины транспорта;
Превышение минимальной дистанции;
Проезд без таможни;
Передвижение без контроля;
Поворот налево или направо;
Разворот транспортного средства;
Обгон чужого ТС;
Обгон грузовым автомобилям;
Превышение указанной скорости.
Подачу звукового сигнала;
Остановку, стоянку;
Стоянку по нечетным или четным числам месяца;
Движение ТС с опасными, легковоспламеняющимися грузами.

Предписывающие знаки вводят или отменяют направление, а также виды передвижения. Они также могут задавать определенную скорость передвижения и отменять ее. Такие знаки выглядят, как синие круги, с белыми, внутри, символами, которые и говорят водителю о том, что нужно делать и могут показывать следующее:

ДЗ особых предписаний

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные типы движения на транспортных средствах. Они обычно имеют форму квадрата , окрашенного в синий цвет, а в его центре показаны специальные символы, которые помогут водителю разобраться, что ему необходимо делать. Правила дорожного движения различают следующие ДЗ особых предписаний:

Начало автомагистрали;
Конец автомагистрали;
Начало дороги, предназначенной исключительно для автомобилей и ее конец;
Начало дороги с односторонним движением и окончание;
Выезд на дорогу с односторонним движением (направление показывается на самом знаке);
Начало реверсного движения и его конец. Реверсное движение - зона в которой, на определённых полосах направление движение может несколько раз изменяться;
Выезд на дорогу с движением реверсного типа;
Начало дороги, которая предназначена для общественного транспорта и окончание;
Выезд на дорогу, которая предназначена для общественного транспорта;
Дорога для общественного транспорта;
Полоса только для велосипедов;
Направления движения по полосам в разных направлениях;
Разные направления движений по полосе;
Начало полосы и ее конец;
Направления движения по полосам;
Число полос;
Остановка для общественного транспорта;
Стоянка легкового такси;
Пешеходный переход;
Искусственная неровность, предназначенная для снижения скорости транспортного средства;
Начало жилой зоны - там, где находится много людей, как правило, ставится перед высотными жилыми домами;
Конец жилой зоны.
Знаки начала и конца населенного пункта - ставятся на окраинах городов;
Стоянка со временным ограничением;
Начало зоны регулируемой стоянки легковых автомобилей и конец;
Начало зоны с ограниченной максимальной скоростью (км/ч) и конец;
Начало пешеходной зоны.
Конец зоны для пешеходов.

Информационные ДЗ говорят водителю о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или рекомендуемых режимах движения. Такие знаки практически всегда больше обычных, их основной цвет - синий , а форма прямоугольника или квадрата, а говорят они о следующих правилах:

ДЗ сервиса

Знаки сервиса говорят водителям о местонахождении определенных объектов, которые могут предоставить конкретные услуги человеку или транспортному средству. Такие знаки имеют прямоугольную форму с синим окрасом. Внутри располагается белая пустота, на которой указано символами, черным по белому, чего следует ожидать от этого заведения. Знаки сервиса информируют участников дорожного движения о расположении следующих заведений:

Пункте ПМП (первой медицинской помощи);
Больнице (место, куда можно обратиться, если у одного из пассажиров тяжелая травма);
Автозаправочная станция (под этим ДЗ указывается примерное расстояние до пункта назначения);
Технический сервис автомобиля;
Автомобильная мойка;
Телефон, на случай если у человека нет своего;
Столовая или просто пункт питания;
Вода для питья;
Кемпинг, лагерь;
Расстояние до полицейского участка;
Радиостанция;
Пункт, на котором контролируются международные перевозки;
Пляж или бассейн;
Туалет (женский, мужской);
Место где можно присесть, отдохнуть.

Знаки дополнительно информации

Знаки дополнительной информации используются для уточнения или ограничения действий других знаков, с которыми они применены. Такие Д. З. , как правило, имеют не совсем новый стиль (черным по белому), практически, без всяких дополнительных цветов. Информационные таблички говорят о следующем:

Что означает номер дорожного знака?

Каждый знак имеет свой номер. Он выражается как цифры, которые пишутся через точку. Можно взять, как пример, номер знака «Зона действия» - 8.2.1 . Первая цифра 8 означает номер группы, то есть - знаки дополнительной информации, вторая цифра 2 - порядковый номер знака в группе, третья цифра 1 - означает разновидность знака в группе. Таким образом, знак «Зона действия» - первая разновидность, второго знака, восьмой группы.

Поведение водителей на дороге регламентируется с помощью знаков, светофоров, а также разметки. Дорожные знаки - наиболее простой, экономичный и удобный вариант. Они имеют ряд неоспоримых преимуществ:

более дешевую стоимость, чем установка и обслуживание светофора;
хорошую видимость на дальнем расстоянии и в темное время суток;
в отличие от дорожной разметки, их не заметает снегом и не заливает водой;
графический рисунок их лаконичен и понятен;
высокая информативность.

Понятие и история

Дорожный знак – это стандартное графическое изображение, которое устанавливается вдоль дороги, чтобы довести сведения до участников движения.

Дорожные указатели использовались ещё в Древнем Риме в III в. до н.э. На значимых дорогах римляне устанавливали мильные столбы с указанием удалённости от Римского форума. С давних пор люди по-разному указывали дорогу: вдоль дорог делали вешки из сучьев, затесы на стволах, укладывали камни или ставили столбы. Главной задачей было указать направление и расстояния до места.

При царе Федоре Ивановиче (XVI век) начали устанавливать четырехметровые верстовые столбы. Позже их монтировали на перекрёстках, на которых указывали, куда ведет дорога. При помощи столбов обозначали границы уездов и их названия. На опасных участках дороги устанавливались надолбы. Довольно быстро верстовые столбы появились на всех главных дорогах государства.

Впервые дорожные знаки официально появились через четверть века после изобретения автомобиля. Их было всего 4 (перекресток, шлагбаум, двойной поворот, насыпь или канава). Были утверждены они на Парижской конференции в 1909 году. В 1968 году уже было введено 126 знаков. В 1978 году вступил в силу ГОСТ, который устанавливал 7 групп дорожных знаков.

В советское время знаки были выполнены двумя способами:

плоские, нарисованные обычной краской без подсветки;
выпуклые с рассеивателями из матового оргстекла, которые подсвечивались при помощи ламп накаливания.

Сегодня знаки в подсветке не нуждаются, так как имеют светоотражающую пленку.

Виды дорожных знаков

Дорожным знакам присвоены номера, состоящие из цифр. Первое число – номер группы, к которой относится знак; второе – порядковый номер знака в группе. Они отличаются по форме, цвету фона для графического рисунка, цвету канвы.

Знаки, выполненные на желтом фоне, имеют временный характер, и являются приоритетными в случае расхождения указаний с постоянным указателем. Часть знаков несет информационную функцию, а за несоблюдение запрещающих, предписывающих и знаков приоритета грозит материальное наказание или запрет на вождение автомобиля. Рассмотрим каждую группу.

Предупреждающие

Предупреждающие знаки сообщают, что на пути следования находится опасный участок дороги. Водитель во избежание ДТП может снизить скорость движения и внимательнее быть к встречному движению. Обычно их ставят там, где осуществляются дорожные работы или идет сужение дорожного полотна.

Внешний вид: треугольник в красной рамке, где на белом фоне присутствует изображение черного цвета (за исключением знаков направления поворота и приближения к железнодорожному полотну).

В городе или сельской местности, знак предупреждает за 50 или 100 метров до участка повышенной опасности, а за их пределами от 150 до 300 метров. Если нельзя установить на положенном расстоянии, то к знаку устанавливается табличка, на которой указано через сколько метров находится опасная зона.

Знаки, обозначающие железнодорожный переезд, разводной мост, въезд на набережную, устанавливаются за пределами города или сельской местности.

Таблички, предупреждающие, что впереди ведутся дорожные работы или на дорогу может выбежать дикое животное, устанавливаются непосредственно на аварийном участке.

Знаки приоритета

Знаки приоритета разнятся по форме и цвету. Они служат для установления очередности пересечения перекрестков или предупреждают о сужении дорожного полотна. В данную группу объединены 13 знаков.

На них главная дорога обозначается центральной жирной линей, а второстепенная - тонкой. Знаки указывают, какая дорога считается второстепенной, а какая - главной. Перед тем как выехать с второстепенной дороги, водитель обязан пропустить автомобили, которые уже находятся на главной дороге.

Знак, запрещающий движение без остановки, требует, чтобы водитель остановился и проверил, нет ли препятствий. Знак ставится до железнодорожных путей или возле поста ДПС, они также могут быть на светофорах и перекрестках.

Они не учитываются на перекрестках, регулируемых светофором или регулировщиком, и понадобятся, если перекресток перестанет ими управляться.

Запрещающие

К запрещающим знакам данной категории относятся 36 знаков. Выполнены они в виде круга, внутри которого, на белом фоне с красной каймой, изображен черный графический рисунок. Исключения составляют четыре изображения на синем фоне и четыре - черно-белые.

Они могут также указывать на ограничения по массе и габаритам ТС, скорости, запрет обгона, остановки и стоянки или на ограничение движения, а также снятие всех ограничений.

Для запрещающих и ограничивающих знаков оговорены исключения для конкретного транспорта. Ниже приведены их номера, а также информация о том, кто может такие знаки проигнорировать:

16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 - всеми должны соблюдаться в обязательном порядке;
1–3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 – транспорт, следующий по маршруту;
2–3.8, 3.28–3.30 - ТС, перевозящее почту;
2, 3.3, 3.28–3.30 - водитель или пассажир инвалид первой или второй группы;
2, 3.3, 3.5–3.8 – ТС, обслуживающее предприятия в зоне действия данного знака, или перевозящее жильцов или работников;
28–3.30 - такси с активированным счетчиком.

Водители ТС, с работающими проблесковыми маячками и сиреной, а также те, кто сопровождает подобные ТС при неотложном служебном выезде, могут игнорировать любые дорожные знаки, даже запрещающие.

Такие знаки прекращают действовать:

после первого перекрестка (кроме пересечения с гравийными дорогами, необозначенными как перекресток);
в городе или сельской местности если перекрестка на дороге нет, то отменяющим считается указатель окончания границ населенного пункта;
если под запрещающим знаком установлен указатель зоны действия, то после преодоления указанного расстояния;
до знака, обозначающего то, что территория всех ограничений закончилась.
20, 3.22 и 3.24 - до останавливающих их знаков 3.21, 3.23 и 3.25.

Наказание за несоблюдение данной группы зависит от того, куда именно выезжает автолюбитель. Если осуществляется въезд во двор жилого дома, то он квалифицируется как несоблюдение предписаний. А если был произведен выезд на дорогу с односторонним движением, то санкции будут в 10 раз выше, и, возможно, водитель будет лишен прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Предписывающие

Предписывающие знаки выглядят как изображения белого цвета на круглом синем фоне. Их задача указать на направление движения, минимальную скорость, маршрут проезда спецтехники и т. д. Предписывающие знаки требуют выполнения указанных действий от определенных участников движения.

Знаки особых предписаний

Знаки особых предписаний нужны для введения режимов движения или их снятия, регулировки одностороннего движения, указания жилой зоны, пешеходного перехода, приоритета полосы.

До недавнего времени и предписывающие, и знаки особых предписаний относили к одной группе указательных знаков. Однако рассматриваемая группа вводит не одно требование, а сразу несколько.

Все они либо квадратные, либо прямоугольные. Изображения представлены на белом, синем или зеленом фоне.

Действия знаков 5.27, 5.29, 5.31 и 5.33 не заканчивается на перекрестках, а относятся ко всем улицам, а также близлежащим территориям. Предписания актуальны до отменяющих знаков.

Информационные

Информационные знаки предназначены для понимания о местонахождении населенных пунктов и важных для автомобилистов объектов, об установленных или желательных режимах движения.

Знаки имеют квадратный или прямоугольный вид с синей рамкой. Изображение может быть и черным или белым. Фон у данного вида знаков также несет смысловую нагрузку:

зеленый – объекты расположены на автомагистрали;
синий – объекты расположены на загородных дорогах;
белый - объекты расположены в пределах поселения.;
желтый – говорит об организации объезда, в случае проведения работ на участке дорожного полотна.

Знаки сервиса

Знаки сервиса ставят в известность о местонахождении соответствующих пунктов и других значимых мест: гостиниц, больниц, кафе, заправок. Также данные знаки устанавливают на поворотах к объекту или около них.

Эту группу можно узнать по белому квадрату с изображением в синем прямоугольнике. Внизу указателя при необходимости прописывается уточняющая информация.

Знаки дополнительной информации

Большинство табличек знаков дополнительной информации имеют прямоугольную форму с черным изображением на белом фоне. Они крепятся под соответствующим знаком, к которому относятся.

Если дополнительный знак идет вразрез с основным, то водитель должен ориентироваться на предписания временной таблички, а если она не противоречит постоянному, то соблюдаются требования обоих знаков.

Такие знаки необходимы при осуществлении ремонтных работ, проведении массовых культурных мероприятий, при возникновении чрезвычайных ситуаций, в местах дорожных аварий. При этом изменяется действующая организация движения, а временные таблички оповещают водителей о новом порядке.

Штрафов за несоблюдение указаний дополнительных знаков не прописано. Соответственно наказание назначается, принимая во внимания стационарный знак, который находится над ней.

Большинство изображений на знаках дорожного движения понятны интуитивно, хотя некоторые придется выучить. В среднем на 1 км. дороги приходится 4 знака дорожного движения, а на Федеральной трассе - 7. Поэтому очень важно знать их все без исключения, чтобы избежать не только материальных затрат, но и сохранить жизнь. Причиной более 90% происшествий является именно несоблюдение ПДД.

Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:

	Предупреждающие знаки

	Запрещающие знаки
	Предписывающие знаки
	Знаки особых предписаний
	Информационные знаки
	Знаки сервиса
	Знаки дополнительной информации (таблички)

За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.

Описание знаков дорожного движения.

Предупреждающие знаки - первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги.

Знаки приоритета - вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д.

Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения.

Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д.

Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д.

Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д.

Знаки сервиса - седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки.

Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.

Практически каждый современный водитель имеет опыт езды вне черты «родного» города. Очевидно, что в этом случае начинают действовать совершенно другие правила поведения на дороге. Не то чтобы использовались отдельные правила дорожного движения, но вот их некоторые разделы подкорректированы в связи со скоростными условиями передвижения. В частности, каждый автомобилист знает, что в пределах городской черты разрешается ездить со скоростью не выше 60 км/час (и то далеко не на всех участках), тогда как вне нее на трассе, эта планка повышается до 90. Для того, чтобы разграничить две эти зоны, используют дорожный знак «Населенный пункт», устанавливающий негласно скоростные режимы передвижения. О том, какими они бывают, где устанавливаются, о зоне действия и правовых аспектах их применения попробуем разобраться далее.

Форма и общие положения

Если обратиться к действующих Правилам дорожного движения Российской Федерации, то упомянутые выше знаки можно будет найти в категории информационно-указательных. Их главное предназначение состоит в информировании водителей, пешеходов и прочих участников дорожного движения о местоположении следующих по ходу населенных пунктах и прочих объектах инфраструктуры. Кроме того, некоторые из них используются для организации направления движения (например, на перекрестках, на широкополосных дорогах) или его режимов (установка приоритетной скорости).

Особенностью знаков «Начало населенного пункта» является сочетание информационных и указательных качеств, что автоматически относит их к самостоятельной группе особого предписания. В новой редакции ПДД информационно-указательные знаки разделены на две категории - информационные и особого предписания. В этом контексте получается, что они одновременно выполняют две функции:

Информируют водителя о приближении к определенному городу или поселку по ходу движения транспортного средства или его окончанию.
Вводят в действие отдельные скоростные режимы движения на обозначенных участках дороги.

В группу входит три основных знака, каждый из которых является парным (один условно обозначает начало населенного пункта, а второй - его конец):

знак Населенный пункт на белом фоне в Правилах дорожного движения нумеруется как 5.23.1. На поверхности прямоугольной таблички белого цвета можно обнаружить буквенное название самого города/поселка. Его дублирует знак «Конец населенного пункта» (5.24.1), визуально повторяющий базовый 5.23.1, но на нем нанесена красная линия, перечеркивающая по диагонали название;

знак «Изображение населенного пункта» 5.23.2 и дублирующий 5.24.2. Имеет тот же белый фон и форму, что и предыдущий, но вместо названия конкретного населенного пункта на нем содержится контуры и очертания нескольких плотно расположенных друг к другу зданий;

знак «Населенный пункт» на синем фоне (порядковый номер в ПДД 5.25) и его дублирующий вариант (5.26), обозначающий конец зоны действия специального режима движения, является по форме и содержанию полным аналогом первой группы. Главное визуальное отличие заключается в том, что табличка используется синего цвета, а контурная каемка и название населенного пункта - белого.

Что касается размеров этих знаков, то они в полной мере регламентируются государственным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 52290-2004. В нем нормируется в первую очередь высота шрифта, которым наносится название населенного пункта. Она выбирается из утвержденного типоряда от 75 до 500 мм. Такой разброс размеров обусловлен тем фактом, что и в старой, и в новой редакции стандарта существует градация размеров от малого (I) до очень большого (IV). Соответственно, каждый из типоразмеров используется в подходящих дорожных условиях. К примеру, более мелкие буквы применимы в городской черте или на ее границе, тогда как большие вынуждено используют в условиях скоростных магистралей, где оценить обстановку нужно загодя.

Кроме того, при изготовлении следует учитывать тот факт, что знаки первой и третьей группы относятся к категории объектов индивидуального проектирования. Обусловлено это тем, что каждый населенный пункт имеет в названии разное количество букв, что вынуждает делать разную по длине (при условно одинаковой высоте) табличку. В то же время, 5.23.2 и 5.24.2 к этой категории не относят и их размеры по высоте и длине имеют одинаковое соотношение для всех четырех категорий.

Зачем так много знаков?

У многих далеких от автомобильных дел людей, да и у водителей часто возникает вопрос: для чего использовать целых шесть дорожных знаков для обозначения начала и конца населенных пунктов вместо двух? Вопрос, конечно, логичный с одной стороны, но в правовом поле все не там очевидно. Дело в том, что понятие населенного пункта с точки зрения Правил дорожного движения и той же географии, то есть здравого смысла и логики, которой руководствуется большинство спрашивающих, может сильно отличаться.

К примеру, в административно-территориальном отношении границы города и поселка привязываются к географическим координатам, кадастровому плану и т. п. Если совсем упростить этот вопрос, то скажем, деревня заканчивается там, где граница последнего дома, забора или огорода.

В это же время, Правила дорожного движения РФ, как, впрочем, и остальных стран мира, границы городов привязывают к магистральным, региональным, местным дорогам, проходящим непосредственно через населенный пункт или вблизи него. Именно последнее утверждение и становится причиной того, что на практике используется аж три группы знаков вместо одной, но об этом далее.

Знаки на белом фоне

Рассмотрим ситуацию, когда автомобиль двигаясь в заданном направлении подъезжает к городу или поселку по дороге, которая его непосредственно пересекает вдоль от начала и до конца, то есть формально пересекая черту города, автомобиль попадает на участок дороги, где по определению начинают действовать Правила движения автотранспортных средств в населенных пунктах.

Это означает наличие на пути следования перекрестков, светофоров, пешеходных переходов и т. п. Здесь конечно же придется столкнуться с массой разметки, регулирующей движение, но главное, почему в начале города будет установлен дорожный знак Населенный пункт на белом фоне - это действующее ограничение максимальной скорости на уровне 60 км/час. Зона действия такого знака не распространяется, как в большинстве случаев, на участок дороги до следующего перекрестка, а заканчивается ровно там, где стоит дублирующий знак (5.24.1).

Знаки на синем фоне

Если маршрут следования проходит вблизи населенного пункта, условно не через центр, а в стороне от основного массива, то чаще всего будет установлен синий знак населенного пункта, и скорость движения с 90 (или 110 для автомагистралей) до 60 км/час ограничивать нет смысла. Он также может использоваться в том случае, если дорога проходит в черте города или поселка. Тогда непреложным условием действия магистральных ограничений скорости должно быть наличие отбойников на обочинах и в центральной части, разделяющей направления движения транспортных средств. Также следует упомянуть о том факте, что согласно ГОСТу Р 52290-2004, если есть необходимость установить подобный знак на автомагистрали, то его фон вместо синего меняют на зеленый.

Тем не менее, в 2013 году в действие были введена третья пара дорожных знаков на белом фоне, а именно «Плотная застройка» (5.23.2) и «Конец плотной застройки» (5.24.2). Если первый из них установлен после дорожного знака Населенный пункт на синем фоне, то он автоматически устанавливает ограничение скорости до 60 км/час, как в городской черте.

Международный опыт

Кроме того, что автомобилистам приходится исколесить вдоль и в поперек отечественные дороги, некоторые из них имеют возможность или необходимость побывать на личном или корпоративном автомобиле за границей. И вот тут возникает закономерный вопрос - «а действуют ли там знаки для ограничения скоростных режимов в населенных пунктах, как в России?». Для примера можно взять опыт ближайшей к бывшему СССР страны Евросоюза - Польше.

Согласно польским ПДД, на скоростной режим влияет только вторая группа, идентичная нашей плотной застройке. Первая группа (зеленый фон), просто обозначает находящийся в зоне движения город или поселок, то есть выполняет те же функции, что и наш синий знак населенного пункта.

Ответственность за нарушение требований этих знаков и в отечественной, и в зарубежной практике происходит по той же статье, что и классическое превышение скорости.

Вопросы ПДД по знаку Начало населенного пункта

Какие знаки информируют Вас, что на данной дороге действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах?

Только А
А и Б

Важность знания дорожных обозначений нельзя преуменьшить, так как именно они предоставляют водителю исчерпывающую информацию, связанную с дорожным движениям.

Эти информационные изображения говорят о том, что запрещено, что разрешено на данном участке дороги, информируют и предупреждают водителя об опасности.

Делятся они на девять групп:

Предупреждающие. Как и следует из названия, назначение данных видов — информирование об опасностях на участке дороги с целью принятия водителем соответствующих мер для обеспечения собственной безопасности, пассажиров и пешеходов.
Знаки приоритета. Указывают водителям очередность проезда узких дорожных участков, перекрестков.
Запрещающие. Вводят, а также отменяют соответствующие ограничения движения.
Предписывающие. Устанавливают обязательные для исполнения условия движения на полосе или участке дороги.
Особые предписания. Предназначены для организации определённого режима движения, либо отмены такового.
Дополнительная информация. Это таблички, применяемые совместно с другими видами, дополняя или уточняя действия последних.
Информационные типы.
Опознавательные разновидности.
Сервис.

Ниже мы подробно рассмотрим тип «Стоянка запрещена», относящийся к запрещающим, поэтому для начала подробнее разберём эту обширную группу.

Запрещающие разновидности

Внешне отличить их очень просто — круг с красной каймой на белом или синем фоне, не заметить который довольно трудно. Это очень большая группа, регламентирующая буквально все аспекты дорожного движения, начиная от предельно допустимой скорости, ограничений по массе и видам ТС, и заканчивая запретом на въезд, стоянку и остановку автомобилей на различных участках дороги.

Важно не только с уверенностью представлять, как выглядят запрещающие знаки и что конкретно они запрещают, но и точно понимать, на каких участках дорожного полотна они действуют, то есть представлять зону действия знака. Разберёмся вначале с тем, где начинается зона действия запрещающего вида.

Относительно полос, на которые он распространяется, тоже все достаточно просто — действуют запрещающие знаки только на одну сторону дороги, где они и установлены.

Конечно, исключения есть из любых правил. Так, например, действие типа «Стоянка запрещена», установленного при въезде во двор, не распространяется на лиц, проживающих в доме, либо работающих в организации, здесь расположенной, если объездного пути не предусмотрено. Имеются и другие исключения, относящиеся к действию этого знака, которые рассмотрены будут далее.

Этот дорожный символ можно встретить очень часто — синий круг с красной окантовкой, перечеркнутый по диагонали одной красной же полосой. Понятно, что он запрещает стоянку ТС по любым дням недели.

Но иногда его можно встретить, запрещающий стоянку, например, только по нечётным дням, или четным — на них внутри перечёркнутого круга нарисована одна или две белых полосы (вертикальных). Соответственно, зачеркнута одна полоса — нельзя ставить на стоянку автомобиль только по нечетным дням, две — по чётным.

Однако и тут есть ограничения — запрет действует только до вечера — до 19.00, поэтому чтобы не нарушать правила, до 21.00 ТС нужно успеть перегнать на другую сторону дороги — как правило, на ней устанавливается знак с обратным ограничением.

Ну а в период с 19.00 до 21.00 вы можете поставить автомобиль в зоне действия любого знака — правил вы не нарушите. Нужно отметить также, что есть категории лиц, которые могут смело игнорировать символ «Стоянка запрещена».

Не будем подробно описывать правила для автомобилей федеральной почтовой связи, для которых этот тип не действует — для нас это не актуально. Гораздо важнее, что без опаски под этот графический элемент могут парковаться автомобили инвалидов I и II групп и лиц, таких инвалидов перевозящих.

Знак Стоянка и остановка запрещена

Данный вид, если можно так выразиться, тесно взаимосвязан с описанным нами выше дорожным знаком. Дело в том, что там, где запрещена остановка, запрещена и стоянка автомобилей, но не наоборот.

Остановиться в зоне действия «Стоянка запрещена» можно — штрафовать вас не станут. Остановимся вкратце на том, чем же стоянка отличается от остановки.

Здесь нет никаких сложностей, так как данный вопрос довольно подробно освещается в правилах дорожного движения. Понять отличия стоянки и остановки очень просто.

Остановка — это нахождение автомобиля в неподвижном состоянии не более пяти минут, соответственно, если вы стоите дольше, то действия будут квалифицированы как постановка ТС на стоянку.

Но если при этом вы совершаете действия, связанные с посадкой/высадкой пассажиров, загрузкой/разгрузкой автомобиля, то вне зависимости от того, какое время вам на это понадобится, вы совершите именно остановку, а не стоянку, пусть она длится хоть 15 минут, хоть целый час.

Внешне «Стоянка и остановка запрещена» очень похож на описанный нами выше запрещающий вид, только это уже не одна диагональная красная полоса на синем фоне, а две пересекающиеся полосы.

Распространяется он также только на свою полосу. Под исключения, на которые зона действия этого символа не распространяется, попадают только маршрутные транспортные средства. Заметим, что инвалиды на своих транспортных средствах уже не могут останавливаться в зоне действия данного элемента, если, конечно, под ним не установлена соответствующая информационная табличка.

Зона действия знака «Стоянка запрещена»

В общем случае зона действия его та же, что и у других запрещающих изображений, то есть с места установки и до первого перекрёстка, либо до конца населённого пункта, если иных символов, снимающих ограничение, не установлено.

Однако есть нюансы:

Во-первых, зона может определяться жёлтой прерывистой линией разметки на краю проезжей части: пока она есть — стоянка запрещена, а вместе с окончанием этой линии заканчивается и зона действия знака.
Во-вторых, в начале статьи мы не зря упомянули вкратце о других дорожных разновидностях, в частности, о табличках, используемых совместно с другими видами для уточнения действия последних.

Так, таблички зоны действия (вертикальные стрелки на белом прямоугольнике), располагаемые под табличкой, как раз и определяют его зону действия.

Таким образом, если под графическим элементом «Стоянка запрещена» вы видите стрелку, направленную вниз, то это значит окончание зоны действия знака — за ним уже можно будет оставить ТС, если, конечно, не нарушаются другие ПДД. Если на табличке указывается стрелка, направленная вверх, то это значит, что зона действия начнётся с места установки знака, однако там же можно обычно увидеть и некоторое число, обозначающее в метрах протяженность зоны действия.

Ещё важно направление движения, на которое распространяется действие знака. Обычный синий круг, перечеркнутый красной полосой, как и любой другой запрещающий тип, действует только на ту сторону дороги, где он установлен. При этом помните и о виде «Зона ограничения стоянки» предоставляющим собой большой белый прямоугольник с нарисованным внутри него знаком «Стоянка запрещена» — он действует уже на всю проезжую часть.

Отменяет запрет на стоянку также пиктограмма «Конец зоны всех ограничений» — белый круг с перечёркивающими его чёрными полосами. Похожий знак, кстати, имеется и для упомянутой выше «Зоны ограничения стоянки».

Штраф за постановку ТС в зоне «Стоянка запрещена»

КоАП гласит, что игнорирование требований данного вида предусматривает штраф в размере 1500 рублей. А если совершено правонарушение в Москве или Санкт-Петербурге, то штраф уже составит все 3000 рублей.

Кроме того, машину запросто могут отправить на штрафную площадку. Для того чтобы поучить штраф за неправильную остановку или стоянку, кстати, вовсе не обязательно останавливаться в зоне действия соответствующих знаков.

Если вас угораздит, например, оставить автомобиль ближе пяти метров к пешеходному переходу или на нём самом, то вам выпишут те же штрафы.

Совместимость с другими видами

Выше мы упомянули, что «Стоянка запрещена» может устанавливаться совместно с информационными табличками.

Делятся они на пару групп:

Чтобы обезопаситься от денежных потерь, вызванных непомерными штрафами и затратами на «вызволение» автомобиля со штрафной стоянки, не пренебрегайте правилами стоянки, определяемыми соответствующими информационными символами на дороге, разметкой и т. п.

Ведь несоблюдение этих требований может спровоцировать аварии на дороге, многочисленные жертвы, да и просто создать заторы, которые и вам действуют на нервы при езде по плотно заселённому городу. Поэтому не нарушайте правила, оставляйте автомобиль на стоянке только в разрешённых для этого местах.